Каталог узлов и деталей одноосных тягачей МАЗ-529.
Ставок:
0
0
Макс. ставка:
0 грн
0 грн
Додано:
07.12.2019, 23:12
07.12.2019, 23:12
Стежить за лотом: Ніхто не стежить
Додано:
07.12.2019, 23:12
07.12.2019, 23:12
Торги завершені
13.12.2019, 23:12:00
880 грн
Період:
Мова:
Обкладинка:
Основний вид ілюстрацій:
Матеріал:
Бумага.
Стан:
Хорошее. См. фото.
Реставрація:
Нет.
Дефекти:
Б/У. См. фото.
Місцезнаходження:
Харьковская обл.
Оплата:
ПриватБанк.
Відправлення лота:
Україна
Доставка:
Оплачивает получатель Нов. Почту, укрпочту, услуги терминала. (згідно з чинним законодавством країни проживання продавця).
Опис:
Увеличенный формат 21,5Х26,5см. Военное издательство Министерства Обороны СССР. Москва, 1965 год. (Для внутреннего пользования). Стр. 272. Количество отпечатанных экземпляров не указано. Иллюстрации плюс 1 вклейка. Переплет твердый. Язык русский.
В каталоге приведены основные технические сведения и спецификации узлов и деталей (кроме двигателя) одноосных тягачей МАЗ-529Б, МАЗ-529В, МАЗ-529Г, МАЗ-529Д и МАЗ-529Е, сопровождаемые иллюстрациями узлов.
Каталог является справочным пособием и предназначен для работников , связанных с эксплуатацией одноосных тягачей.
Каталог узлов и деталей составлен по состоянию технической документации на 1 января 1964 года работниками Отдела Главного конструктора Могилевского завода им. С.М.Кирова инженерами Бедункевичем М.С., Вовком В.В., Войничем Л.К., Клячиным Г.М. Кудрой С.Е. и др...
МАЗ-529 - первый советский одноосный тягач способный работать с различными прицепными механизмами, так и гражданского назначения установщики ракет, специальные дорожные катки, землевозы, скреперы, машины для уборки взлетно-посадочных полос в аэропортах и т. д. Выпускался с 1959 по 1961 годы на Минском автомобильном заводе, а с 1961 по 1973 годы на Могилевском автомобильном заводе им С.М.Кирова.
Могилевский автомобильный завод имени С.М. Кирова (МоАЗ) - предприятие по производству землеройной и автомобильной техники в Республике Беларусь, город Могилев.
На сегодняшний день известно о нескольких сохранившихся экземплярах тягачей МоАЗ-529 в основном в консервации. В частности такой тягач со скрепером установлен в качестве памятника строителям КамАЗа в Набережных Челнах, памятник открыт в 1981 году. Еще один экземпляр МоАЗ-529 является экспонатом экспозиции посвященной сельскохозяйственной технике в ,,Парке Победы" на Соколовой горе в Саратове.
(Информация-интернет).
Посмотрите и другие мои лоты.
В каталоге приведены основные технические сведения и спецификации узлов и деталей (кроме двигателя) одноосных тягачей МАЗ-529Б, МАЗ-529В, МАЗ-529Г, МАЗ-529Д и МАЗ-529Е, сопровождаемые иллюстрациями узлов.
Каталог является справочным пособием и предназначен для работников , связанных с эксплуатацией одноосных тягачей.
Каталог узлов и деталей составлен по состоянию технической документации на 1 января 1964 года работниками Отдела Главного конструктора Могилевского завода им. С.М.Кирова инженерами Бедункевичем М.С., Вовком В.В., Войничем Л.К., Клячиным Г.М. Кудрой С.Е. и др...
МАЗ-529 - первый советский одноосный тягач способный работать с различными прицепными механизмами, так и гражданского назначения установщики ракет, специальные дорожные катки, землевозы, скреперы, машины для уборки взлетно-посадочных полос в аэропортах и т. д. Выпускался с 1959 по 1961 годы на Минском автомобильном заводе, а с 1961 по 1973 годы на Могилевском автомобильном заводе им С.М.Кирова.
Могилевский автомобильный завод имени С.М. Кирова (МоАЗ) - предприятие по производству землеройной и автомобильной техники в Республике Беларусь, город Могилев.
На сегодняшний день известно о нескольких сохранившихся экземплярах тягачей МоАЗ-529 в основном в консервации. В частности такой тягач со скрепером установлен в качестве памятника строителям КамАЗа в Набережных Челнах, памятник открыт в 1981 году. Еще один экземпляр МоАЗ-529 является экспонатом экспозиции посвященной сельскохозяйственной технике в ,,Парке Победы" на Соколовой горе в Саратове.
(Информация-интернет).
Посмотрите и другие мои лоты.
Посилання на обговорення:
Повідомити модератору про порушення
Виберіть, будь ласка, вид порушення зі списку:
Як працює АВТОСТАВКА
Це функція, яка допомагає Вам робити ставки автоматично, в разі, якщо Вашу ставку перебивають.
Припустимо, поточна ціна лота дорівнює 120 грн. Ви готові торгуватися до 5 000 грн. Вкажіть в поле «Автоматичний торг» 5 000 грн. і натисніть "Зробити ставку". В результаті з'явиться Ваша нова ставка, але не в розмірі 5 000 грн., а всього лише 121 грн. При цьому система запам'ятає, що Ви готові торгуватися до 5 000 грн., і зробить необхідні ставки замість Вас, якщо ціна продовжить рости.
Припустимо, інший учасник робить ставку 2 000. Тоді система автоматично зробить Вашу ставку 2 001 грн. І тільки в разі, якщо хто-небудь зробить ставку більше ніж 5 000 грн., Ви отримаєте повідомлення про те, що Ваша автоставка перебита.
Припустимо, поточна ціна лота дорівнює 120 грн. Ви готові торгуватися до 5 000 грн. Вкажіть в поле «Автоматичний торг» 5 000 грн. і натисніть "Зробити ставку". В результаті з'явиться Ваша нова ставка, але не в розмірі 5 000 грн., а всього лише 121 грн. При цьому система запам'ятає, що Ви готові торгуватися до 5 000 грн., і зробить необхідні ставки замість Вас, якщо ціна продовжить рости.
Припустимо, інший учасник робить ставку 2 000. Тоді система автоматично зробить Вашу ставку 2 001 грн. І тільки в разі, якщо хто-небудь зробить ставку більше ніж 5 000 грн., Ви отримаєте повідомлення про те, що Ваша автоставка перебита.