Календарик: реклама Аэрофлот, самолёт " Ил 62", 1989 / Внешторг

Ставок:
0
Макс. ставка:
0 грн
Добавлено:
13.06.2021, 10:44
Следит за лотом: 1 человек
Добавлено:
13.06.2021, 10:44
0ksana  (0.54)
Окончание
20.06.2021, 10:44:16 +5m
До окончания
1 день 21:48:08
Текущая цена (0 ставок)
5 грн

0.19

$
Календарик: реклама Аэрофлот, самолёт " Ил 62", 1989 / Внешторг, фото №2
Календарик: реклама Аэрофлот, самолёт " Ил 62", 1989 / Внешторг, фото №3
Календарик: реклама Аэрофлот, самолёт " Ил 62", 1989 / Внешторг, фото №4
Календарик: реклама Аэрофлот, самолёт " Ил 62", 1989 / Внешторг, фото №5
ОписаниеВсе фотографии лота 4
Материал:
Бумага
Состояние:
По фото
Следы времени и хранения
Реставрация:
Нет
Дефекты:
Следы времени и хранения
По фото
Выделена пастой дата на обороте
Местонахождение:
г. Кропивницкий
Оплата:
Монобанк, Приватбанк, банковский перевод, почтовый перевод.
Отправка лота:
В Украину,В РФ,В Польшу,В Беларусь,Весь мир
Доставка:
Укрпочтой, Новой почтой, по договорённости.
Если что-то не видно или не понятно – спрашивайте, пожалуйста, до ставки.
Если Вы не спрашиваете – значит Вам всё видно и понятно.
С уважением и наилучшими пожеланиями!
(согласно действующего законодательства страны проживания продавца).
Описание:
Ил-62 (по кодификации НАТО: Classic – «классический») – первый советский турбореактивный дальнемагистральный пассажирский самолёт межконтинентальной дальности, разработан в ОКБ имени Ильюшина в 1960 г. с учётом мировых требований к воздушным судам такого класса для замены самолётов Ту-114 и Ил-18.
Единственный крупносерийный самолёт в своём классе. По уровню технического совершенства соответствует турбореактивным пассажирским самолётам «второго поколения».
Первый полёт совершил 2 января 1963 г. Уже к концу 1967 г. – года поступления в эксплуатацию часть Ил-62 была передана в ленинградский аэропорт Пулково (тогда ещё "Шоссейная") и вместе с появившимся тогда же Ту-134 вытеснил большую часть турбовинтовых самолетов.
Производился серийно в 1966–1995 годах. Всего было выпущено 289 самолётов (с прототипами). Треть всех выпущенных машин поставлялась на экспорт в социалистические страны, в первую очередь, на Кубу.
На самолёте Ил-62 было установлено несколько мировых рекордов скорости и дальности полёта. В течение нескольких десятилетий Ил-62 служил в качестве правительственного («борт № 1») – в СССР, Российской Федерации, Северной Корее[3].
На сегодняшний день в России в коммерческой авиации не осталось самолётов этого типа, они летают только в ВВС РФ. Кроме того, 4 машины используется КНДР и одна летает под флагом карликовой белорусской авиакомпании Rada Airlines, занимающейся грузовыми перевозками.
В аэропорту «Шереметьево» на площади перед зданием ЦПУ рядом с Терминалом «В» установлен памятник Ил-62.
В связи с разной конфигурацией разных мониторов фотографии не всегда отображают фактический цвет. Спасибо!
Если посмотрите остальные мои лоты, возможно вам ещё что-то понравится.
Лоты при отправке комбинируются.
Пусть каждая вещь найдёт своего довольного обладателя!
Успехов всем в продажах и приобретениях!
Ссылка на обсуждение:
Календарик: реклама Аэрофлот, самолёт " Ил 62", 1989 / Внешторг, фото №2
Календарик: реклама Аэрофлот, самолёт " Ил 62", 1989 / Внешторг, фото №3
Календарик: реклама Аэрофлот, самолёт " Ил 62", 1989 / Внешторг, фото №4
Календарик: реклама Аэрофлот, самолёт " Ил 62", 1989 / Внешторг, фото №5

Другие лоты продавца

Комментарии 1

АДМИНИСТРАТОРRobot13.06.2021, 18:42:06

Продавец повысил блиц-цену на лот! Новая блиц-цена: 7 грн.

Вам также
понравится
Поиск по лотам
* Выберите раздел
Искать в разделе
Поиск:
Искать результаты в:
Разделы
Лот
Купить
Продать