Аккумулятор стеклянный с тепловоза 70-е года
Ставок:
0
0
Макс. ставка:
0 грн
0 грн
Додано:
28.01.2020, 09:02
28.01.2020, 09:02
Стежить за лотом: Ніхто не стежить
Додано:
28.01.2020, 09:02
28.01.2020, 09:02
Торги завершені
04.02.2020, 09:02:02
80 грн
Матеріал:
стекло свинец
Стан:
по фото
на работоспособность не проверял.хранился без пробки
на работоспособность не проверял.хранился без пробки
Реставрація:
нет
Дефекти:
трещины в стекле
Місцезнаходження:
краматорск
Оплата:
карта приватбанк
Відправлення лота: 
Україна
УкраїнаДоставка:
согласно законодательства (згідно з чинним законодавством країни проживання продавця).
Опис:
АККУМУЛЯТОРЫ СВИНЦОВЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ АВТОБЛОКИРОВОЧНЫЕ
Общие сведения
Аккумуляторы предназначены для питания электроэнергией устройств автоматики, телемеханики и связи на железных дорогах, преимущественно автоблокировки, и комплектования батарей для работы в шкафах управления оперативным током и других потребителе й постоянного тока.
Аккумуляторы соответствуют требованиям ГОСТ 21728-76.
Структура условного обозначения
АБН-Х:
АБ - преимущественная область применения- автоблокировки;
Н - с электродами намазного типа;
Х - номинальная емкость аккумулятора, А·ч, при 10-часовом
режиме разряда (АБН-72) и 25-часовом режиме разряда
(АБН-80).
Условия эксплуатации
Климатическое исполнение и категория размещения аккумуляторов - О2 (АБН-72) и УТ2 (АБН-80) по ГОСТ 15150-69.
Допускается хранение новых аккумуляторов без электролита до приведения в рабочее состояние в течение 2 лет (АБН-72) и 1 года (АБН-80).
Аккумуляторы хранят в сухих неотапливаемых закрытых помещениях при температуре от минус 40 до 50°С и относительной влажности 65-80% (АБН-72), при температуре до минус 30°С (АБН-80).
Аккумуляторы размещают в вертикальном положении, с плотно закрытыми пробками, в один ряд, выводами вверх.
Аккумуляторы устанавливают на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов и защищают от прямого воздействия солнечных лучей.
Если аккумуляторная батарея, состоящая из аккумуляторов АБН, выводится на значительное время из работы, то она должна быть предварительно заряжена.
На все время бездействия батарея должна быть отсоединена от шин. Один раз в 2 месяца бездействующую батарею следует заряжать. Один раз в 6 месяцев перед зарядом следует производить доливку дистиллированной воды в аккумуляторы.
Общие сведения
Аккумуляторы предназначены для питания электроэнергией устройств автоматики, телемеханики и связи на железных дорогах, преимущественно автоблокировки, и комплектования батарей для работы в шкафах управления оперативным током и других потребителе й постоянного тока.
Аккумуляторы соответствуют требованиям ГОСТ 21728-76.
Структура условного обозначения
АБН-Х:
АБ - преимущественная область применения- автоблокировки;
Н - с электродами намазного типа;
Х - номинальная емкость аккумулятора, А·ч, при 10-часовом
режиме разряда (АБН-72) и 25-часовом режиме разряда
(АБН-80).
Условия эксплуатации
Климатическое исполнение и категория размещения аккумуляторов - О2 (АБН-72) и УТ2 (АБН-80) по ГОСТ 15150-69.
Допускается хранение новых аккумуляторов без электролита до приведения в рабочее состояние в течение 2 лет (АБН-72) и 1 года (АБН-80).
Аккумуляторы хранят в сухих неотапливаемых закрытых помещениях при температуре от минус 40 до 50°С и относительной влажности 65-80% (АБН-72), при температуре до минус 30°С (АБН-80).
Аккумуляторы размещают в вертикальном положении, с плотно закрытыми пробками, в один ряд, выводами вверх.
Аккумуляторы устанавливают на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов и защищают от прямого воздействия солнечных лучей.
Если аккумуляторная батарея, состоящая из аккумуляторов АБН, выводится на значительное время из работы, то она должна быть предварительно заряжена.
На все время бездействия батарея должна быть отсоединена от шин. Один раз в 2 месяца бездействующую батарею следует заряжать. Один раз в 6 месяцев перед зарядом следует производить доливку дистиллированной воды в аккумуляторы.
Посилання на обговорення:
Інші лоти продавця
Повідомити модератору про порушення
Виберіть, будь ласка, вид порушення зі списку:
Як працює АВТОСТАВКА
Це функція, яка допомагає Вам робити ставки автоматично, в разі, якщо Вашу ставку перебивають.
Припустимо, поточна ціна лота дорівнює 120 грн. Ви готові торгуватися до 5 000 грн. Вкажіть в поле «Автоматичний торг» 5 000 грн. і натисніть "Зробити ставку". В результаті з'явиться Ваша нова ставка, але не в розмірі 5 000 грн., а всього лише 121 грн. При цьому система запам'ятає, що Ви готові торгуватися до 5 000 грн., і зробить необхідні ставки замість Вас, якщо ціна продовжить рости.
Припустимо, інший учасник робить ставку 2 000. Тоді система автоматично зробить Вашу ставку 2 001 грн. І тільки в разі, якщо хто-небудь зробить ставку більше ніж 5 000 грн., Ви отримаєте повідомлення про те, що Ваша автоставка перебита.
Припустимо, поточна ціна лота дорівнює 120 грн. Ви готові торгуватися до 5 000 грн. Вкажіть в поле «Автоматичний торг» 5 000 грн. і натисніть "Зробити ставку". В результаті з'явиться Ваша нова ставка, але не в розмірі 5 000 грн., а всього лише 121 грн. При цьому система запам'ятає, що Ви готові торгуватися до 5 000 грн., і зробить необхідні ставки замість Вас, якщо ціна продовжить рости.
Припустимо, інший учасник робить ставку 2 000. Тоді система автоматично зробить Вашу ставку 2 001 грн. І тільки в разі, якщо хто-небудь зробить ставку більше ніж 5 000 грн., Ви отримаєте повідомлення про те, що Ваша автоставка перебита.