Фото © gazeta.ua
В начале 1958 года был объявлен конкурс на лучшие проекты станций киевского метрополитена. В те года подземка работала еще без турникетов, а для проезда нужны были обычные билеты.
Комиссией было изучено около 80 проектов. Из них было отобрано всего 5. Именно их реализовали при строительстве станций Вокзальная, Университет, Крещатик, Арсенальная и Днепр. Они вошли в первую очередь строительства Киевского метрополитена.
Первая очередь была открыта 6 ноября 1960 года. Это был участок Святошинско-Броварской линии длиной 5,2 км. Первым машинистом, который официально открыл движение поездов, стал киевлянин Иван Виноградов.
Второй участок открыли в 1963 году — станции Политехнический институт и Завод Большевик. Далее последовали станции Гидропарк, Левобережная и Дарница в 1965 году.
На станции Крещатик летом 1960 года начали строить второй выход в сторону Институтской улице. Открыли его 4 сентября 1965-го. При этом центральный зал станции продлили на 40 м.