Автомобильный промышленник Арман Пежо
Весной 1849 года во Франции родился Арман Пежо, один из пионеров автомобилестроительной промышленности и основатель компании Peugeot. Отец Армана был владельцем предприятия, выпускавшего пружины, оправы для очков и другую продукцию. Арман Пежо окончил инженерную школу École Centrale, в начале 1880-х годов отправился в Англию, где во время путешествия открыл для себя потенциал велосипедной промышленности.
В 1889 году Арман вместе со своим двоюродным братом Эженом представил в Париже разработку – трёхколёсное транспортное средство, похожее на велосипед, однако оснащённое механизмом, работавшим на паровой тяге. Через три года партнёры переименовали свою компанию, которой управляли с 1865 года, дав ей имя Les Fils de Peugeot Frères. Предприятие выпускало автомобили, оснащённые моторами Даймлера. В это время произошёл раскол между компаньонами. Арман стремился увеличить производство, однако Эжен отказался выделить финансы на инвестирование бизнеса.
В 1896 году Пежо взялся за собственное дело и открыл компанию Société Anonyme des Automobiles Peugeot с собственным заводом, который производил машины, оснащённые двигателями внутреннего сгорания. В 1910 году произошло воссоединение старых партнёров. У Пежо не было наследников мужского пола, поэтому он решил объединить свою компанию с компанией Эжена. Уже через три года предприятие заняло лидирующую позицию среди французских производителей легковых машин – в год с конвейера сходило 10 тыс. автомобилей. Умер Арман Пежо в феврале 1915 года.
В 1889 году Арман вместе со своим двоюродным братом Эженом представил в Париже разработку – трёхколёсное транспортное средство, похожее на велосипед, однако оснащённое механизмом, работавшим на паровой тяге. Через три года партнёры переименовали свою компанию, которой управляли с 1865 года, дав ей имя Les Fils de Peugeot Frères. Предприятие выпускало автомобили, оснащённые моторами Даймлера. В это время произошёл раскол между компаньонами. Арман стремился увеличить производство, однако Эжен отказался выделить финансы на инвестирование бизнеса.
В 1896 году Пежо взялся за собственное дело и открыл компанию Société Anonyme des Automobiles Peugeot с собственным заводом, который производил машины, оснащённые двигателями внутреннего сгорания. В 1910 году произошло воссоединение старых партнёров. У Пежо не было наследников мужского пола, поэтому он решил объединить свою компанию с компанией Эжена. Уже через три года предприятие заняло лидирующую позицию среди французских производителей легковых машин – в год с конвейера сходило 10 тыс. автомобилей. Умер Арман Пежо в феврале 1915 года.
Фото ©
