Номерной знак 1918 года выставлен на Виолити
Номерной знак, найденный на чердаке, стал очередным интересным лотом сайта Виолити. Это автомобильный номер «6» 1918 года, дополненный аббревиатурой БГУ.
Автомобильные номера «говорили» цифрами и буквами, которые на них наносились. Даже цвет соответствовал конкретному виду транспорта или временному периоду.
История номерных знаков начинается с 1901 года. Практика использования началась в Америке. Хотя в некоторых коллекциях встречаются и более ранние экспонаты. Тем не менее первый номерной знак зарегистрирован в Нью-Йорке в 1901 году.
Такие «опознавательные знаки» в начале XX века сначала использовались на гужевых повозках, а затем на велосипедах.
Несмотря на то, что коллекционирование номерных знаков довольно оригинальный вид, на международной арене к нему относятся серьезно. Существуют организации, которые занимаются сбором информации о стандартизации номерных знаков, проведении съездов коллекционеров, изданием профильных журналов.
На территории Германии функционирует музей номерных знаков, где представлена их история. Причем не только немецких номеров, но и номеров из других стран.
Одними из самых интересных экспонатов считаются номерные знаки СССР. Особенно велосипедные. Ведь этот транспорт нужно было регистрировать, получать документы на него, как на автомобиль. Такие номерные знаки редкость.
Фанатов коллекционирования автомобильных номеров миллионы. Эти люди могут говорить о своем собрании часами, увлеченно перебирая жестяные таблички. Возможно, один из таких экземпляров скоро украсит чью-то коллекцию.
Читайте также: Старинный граммофон в рабочем состоянии выставлен на Виолити
Автомобильные номера «говорили» цифрами и буквами, которые на них наносились. Даже цвет соответствовал конкретному виду транспорта или временному периоду.
История номерных знаков начинается с 1901 года. Практика использования началась в Америке. Хотя в некоторых коллекциях встречаются и более ранние экспонаты. Тем не менее первый номерной знак зарегистрирован в Нью-Йорке в 1901 году.
Такие «опознавательные знаки» в начале XX века сначала использовались на гужевых повозках, а затем на велосипедах.
Несмотря на то, что коллекционирование номерных знаков довольно оригинальный вид, на международной арене к нему относятся серьезно. Существуют организации, которые занимаются сбором информации о стандартизации номерных знаков, проведении съездов коллекционеров, изданием профильных журналов.
На территории Германии функционирует музей номерных знаков, где представлена их история. Причем не только немецких номеров, но и номеров из других стран.
Одними из самых интересных экспонатов считаются номерные знаки СССР. Особенно велосипедные. Ведь этот транспорт нужно было регистрировать, получать документы на него, как на автомобиль. Такие номерные знаки редкость.
Фанатов коллекционирования автомобильных номеров миллионы. Эти люди могут говорить о своем собрании часами, увлеченно перебирая жестяные таблички. Возможно, один из таких экземпляров скоро украсит чью-то коллекцию.
Читайте также: Старинный граммофон в рабочем состоянии выставлен на Виолити
