Мотороллер Vespa: «Один мотор, два колеса и два сердца»
Фото © cameralabs.org
Это был первый успешный скутер в мире. Мотороллер Vespa был впервые выпущен в апреле 1946 году. Он производятся концерном Piaggio и считался родоначальником европейской конструкторской школы мотороллеров.
Vespa был спроектирован авиационным инженером Коррадино Де Асканио по заказу Энрике Пьяджио. Его создавали с чистого листа без оглядки на традиционные мотоциклы. В основе стояли иные, авиационные, принципы: совмещение функций и отказ от всего лишнего.
Характерная особенность этой модели — безрамная конструкция. Роль рамы играл несущий кузов, простые штампованные панели которого соединялись точечной сваркой.
Итальянскому промышленному дизайнеру Джулио Яккетти удалось переосмыслить культовое средство передвижения, превратив его в концепт с электрическим двигателем.
Долгие годы модели Vespa становились громоздкими, но решение Яккетти позволило убрать боковые панели и сделать скутер компактнее. Это вернуло его к тем временам, когда мотороллер повсеместно использовался в фильмах итальянских неореалистов.
Джулио Яккетти удалось представить интересный вариант классического итальянского скутера. Он вдохновился Vespa 98, выпущенным в 1946 году который был создан после Второй мировой войны, как доступное транспортное средство.
