Історія однієї німецької субмарини

Під час Першої світової війни Німеччиною використовувалося понад 300 субмарин. Військово-морська блокада, яка була проведена англійцями, сприяла тому, що німці оголосили води навколо Британських островів військової зоною.

Підводні човни Німеччини поступалися в боротьбі більш спритним британським військовим кораблям, торговим та пасажирським судам, які перебували в зоні військових дій. Але, незважаючи на це, останні були відмінною мішенню для німців.

Численні втрати з боку пасажирських суден, таких як «Лузітанія», змусили США вступити у війну на боці союзників.

19 липня 1918 року двогвинтовий німецький підводний човен конвоював торгове судно в Північному морі біля міста Хартлпул, коли через глибинні бомби союзників був змушений спливти на поверхню. Після цього його протаранив і затопив англійський ескадрений міноносець H.M.S. Garry.

У тому ж році його підняли і перемістили в сухий док суднобудівного заводу Swan Hunter Wigham Richardson Ltd. в Англії для подальшого відновлення. Пізніше він був повністю демонтований і проданий в якості металобрухту. Але перед цим його внутрішня частина була відзнята.